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KONGSBERG RMP201-8 多用途 I/O 模块

  • KONGSBERG RMP201-8 是一款基于分布式架构的 8 通道通用 I/O 模块,可灵活配置为模拟量输入(AI)、模拟量输出(AO)、数字量输入(DI)或数字量输出(DO),需与 KONGSBERG K-POS 或 K-Chief 700 等主控制器配套使用,核心功能包括:远程采集现场设备(如压力传感器、温度变送器、阀门状态开关)的模拟量 / 数字量信号;通过工业以太网(如 EtherNet/IP、PROFINET)或专用总线(如 KONGSBERG proprietary bus)将信号远距离传输至主控制器(传输距离可达 1000m,支持光纤扩展至 10km);接收主控制器指令,输出控制信号驱动现场执行机构(如电磁阀、调节阀);具备模块自诊断(通道故障、通信中断、电源异常)、信号滤波、冗余通信等功能;支持通过 KONGSBERG HMI 或配置软件进行参数设定与状态监控。其核心优势在于 “8 通道灵活配置、宽环境耐受(-40℃~70℃,IP67 防护)、远距离传输(1km 以太网 / 10km 光纤)、船级社认证”,尤其适用于海事分散设备控制(如船舶机舱各系统信号采集)、海上平台远程监测(如油井压力 / 温度采集)、工业长距离场景(如长输管道阀门远程控制)。...
  • 产品详情

KONGSBERG RMP201-8

一、产品概述

KONGSBERG RMP201-8 是一款基于分布式架构的 8 通道通用 I/O 模块,可灵活配置为模拟量输入(AI)、模拟量输出(AO)、数字量输入(DI)或数字量输出(DO),需与 KONGSBERG K-POS 或 K-Chief 700 等主控制器配套使用,核心功能包括:远程采集现场设备(如压力传感器、温度变送器、阀门状态开关)的模拟量 / 数字量信号;通过工业以太网(如 EtherNet/IP、PROFINET)或专用总线(如 KONGSBERG proprietary bus)将信号远距离传输至主控制器(传输距离可达 1000m,支持光纤扩展至 10km);接收主控制器指令,输出控制信号驱动现场执行机构(如电磁阀、调节阀);具备模块自诊断(通道故障、通信中断、电源异常)、信号滤波、冗余通信等功能;支持通过 KONGSBERG HMI 或配置软件进行参数设定与状态监控。其核心优势在于 “8 通道灵活配置、宽环境耐受(-40℃~70℃,IP67 防护)、远距离传输(1km 以太网 / 10km 光纤)、船级社认证”,尤其适用于海事分散设备控制(如船舶机舱各系统信号采集)、海上平台远程监测(如油井压力 / 温度采集)、工业长距离场景(如长输管道阀门远程控制)。


RMP201-8 模块部署于机舱、甲板、货舱等 6 个分散区域,每个模块配置 4 路 AI(采集燃油压力 / 水温信号)+4 路 DI(监测阀门开关状态),通过 EtherNet/IP 总线将信号传输至驾驶台 K-Chief 700 控制器(传输距离最长 800m),当货舱燃油压力低于 0.5MPa 时,模块 0.3 秒内反馈信号,控制器触发补油泵启动指令,避免燃油供应中断(单次航行损失超 50 万元);在某北海海上油气平台,RMP201-8 通过光纤连接至平台中控系统(传输距离 5km),采集水下生产树的压力(AI 通道)与阀门状态(DI 通道),模块耐受 - 30℃低温与 95% 高湿度,连续运行 3 年无故障,平均无故障时间(MTBF)≥800,000 小时,满足海上平台 “无人值守、少维护” 需求;在某陆上长输天然气管道项目中,模块部署于每隔 20km 的阀室,配置 2 路 AO(控制调节阀开度)+2 路 DI(监测阀位状态),通过 PROFINET 总线与中控室通信,实现阀门远程开关与开度调节,替代传统人工巡检,每年节省运维成本超 120 万元。


该模块采用 “模块化通道 + 抗恶劣环境外壳” 架构:

  1. 灵活通道配置:8 个通用 I/O 通道可通过软件独立配置为 AI(0-20mA/4-20mA/0-10V DC)、AO(4-20mA/0-10V DC)、DI(干接点 / 24V DC 电平)、DO(继电器输出 / 晶体管输出),支持通道级信号隔离(隔离电压≥1kVrms),避免不同类型信号串扰;例如可配置为 6 路 AI(采集温度 / 压力)+2 路 DO(控制报警灯),或 3 路 AO(控制阀门)+5 路 DI(监测传感器状态),适配多样化现场需求;
  1. 抗恶劣环境设计:采用不锈钢外壳(316L 材质),防护等级 IP67(防尘、防水浸泡 1m/30 分钟),耐受盐雾(5% NaCl 溶液,1000 小时无腐蚀)、霉菌(符合 IEC 60068-2-10 标准);工作温度 - 40℃~70℃,存储温度 - 55℃~85℃,满足海事低温(北极航线 - 35℃)与机舱高温(60℃)环境;抗振动性能符合 IEC 60068-2-6 标准(10-2000Hz,5g 加速度),抗冲击性能符合 IEC 60068-2-27 标准(50g 加速度,11ms 脉冲),适应船舶航行中的颠簸与冲击;
  1. 通信与供电:支持 EtherNet/IP、PROFINET、Modbus TCP 等工业以太网协议,通信速率 100Mbps 全双工,支持冗余通信(双网口备份,切换时间≤100ms),避免通信中断;供电支持 24V DC(±20%)宽电压输入,具备过压(36V DC)、过流(5A)保护,可通过 POE(以太网供电)或独立电源供电,适配现场供电条件;
  1. 诊断与防护:内置通道级故障诊断(如 AI 信号断线、DO 短路)、通信状态监测(丢包率、延迟),故障信息通过总线实时上传至主控制器,可在 HMI 显示 “通道 2 AI 断线”“通信链路 1 故障” 等具体故障;模块内置信号滤波电路(低通滤波,截止频率可设),在船舶强电磁环境(如雷达、无线电)中,AI 信号信噪比≥80dB,避免虚假信号干扰。

KONGSBERG RMP201-8 (1).jpg

二、技术参数

1. 通道配置与信号参数

参数类别
具体规格
通道数量
8 路通用 I/O 通道,支持独立配置为 AI/AO/DI/DO
模拟量输入(AI)
信号类型:4-20mA DC(两线制 / 四线制)、0-20mA DC、0-10V DC;分辨率:16 位;精度:±0.1% 满量程;采样率:10Hz(可配置 1-100Hz);输入阻抗:电流信号≤100Ω,电压信号≥1MΩ
模拟量输出(AO)
信号类型:4-20mA DC、0-10V DC;分辨率:16 位;精度:±0.2% 满量程;输出负载:电流信号≤500Ω,电压信号≥1kΩ;响应时间:≤100ms
数字量输入(DI)
信号类型:干接点(通 / 断)、24V DC 电平(高电平≥18V,低电平≤5V);输入电流:24V DC 时≤5mA;响应时间:≤1ms;支持边缘检测(上升沿 / 下降沿)
数字量输出(DO)
信号类型:继电器输出(AC250V/2A、DC30V/2A)、晶体管输出(NPN,DC24V/1A);输出保护:继电器过流保护(内置熔丝),晶体管短路保护(自恢复)

2. 通信与传输参数

参数类别
具体规格
通信协议
支持 EtherNet/IP(ODVA 认证)、PROFINET(PI 认证)、Modbus TCP;可选 KONGSBERG 专用总线(用于海事系统)
通信接口
2 个 RJ45 网口(10/100Mbps,支持 MDI/MDI-X 自动切换);可选光纤接口(单模 / 多模,SC/LC 接头)
传输距离
以太网(CAT5e 电缆):100m;光纤(单模):10km;光纤(多模):500m;支持中继器扩展距离
冗余通信
支持双网口冗余(MRP/PRP 协议),切换时间≤100ms;通信丢包率≤0.001%(100Mbps 带宽下)
同步性能
支持 IEEE 1588 PTPv2 精确时间同步,时间偏差≤1μs(用于多模块协同控制)

3. 环境与可靠性参数

参数类别
具体规格
工作温度
-40℃~70℃(无冷凝),支持温度补偿(-40℃~70℃范围内精度偏差≤0.05% 满量程)
存储温度
-55℃~85℃
相对湿度
5%~95%(无冷凝),符合 IEC 60068-2-38 湿度循环标准(2000 小时无故障)
防护等级
IP67(GB/T 4208),防尘、防水浸泡(1m 水深,30 分钟无损坏)
抗盐雾性能
符合 IEC 60068-2-11 标准(5% NaCl 溶液,1000 小时无腐蚀、无性能衰减)
抗电磁干扰
辐射:EN 55032 Class B;抗扰度:EN 61000-6-2(ESD±15kV 空气放电,EFT±4kV 电源端口,射频辐射 20V/m(80MHz~2GHz))
抗振动 / 冲击
振动:IEC 60068-2-6(10-2000Hz,5g 加速度,3 轴各 1 小时);冲击:IEC 60068-2-27(50g 加速度,11ms 脉冲,半正弦波,3 轴各 3 次)
平均无故障时间(MTBF)
≥800,000 小时(Telcordia 标准,25℃环境),通道级 MTBF≥1,500,000 小时

4. 供电与物理参数

参数类别
具体规格
供电需求
24V DC(±20%),支持 POE(IEEE 802.3af,15.4W)或独立电源;最大功耗:≤10W(满配置时)
电源保护
过压保护(36V DC 切断)、过流保护(5A 自恢复)、反极性保护(-24V DC 无损坏)
外壳材质
316L 不锈钢(耐腐蚀),重量:约 1.2kg
安装方式
壁挂式(支架安装)、导轨式(35mm DIN 导轨);尺寸:180mm×120mm×60mm(长 × 宽 × 高)

KONGSBERG RMP201-8 (2).jpg

三、功能特性

1. 8 通道灵活配置,适配多场景信号需求

RMP201-8 以 “通用 I/O 通道” 为核心,解决传统远程 I/O“通道类型固定、适配性差” 的痛点:
  • 通道按需配置:8 个通道可独立设定为 AI/AO/DI/DO,例如在船舶机舱,可配置 4 路 AI(采集主机滑油压力、冷却水温度、燃油温度、排气温度)+2 路 DI(监测主机启停状态、滑油滤器堵塞信号)+2 路 DO(控制主机报警灯、应急停机阀),无需额外采购专用模块;在某海上平台,同一模块可切换配置为 6 路 AI(采集油井压力、温度、流量)+2 路 AO(控制节流阀开度),适应生产流程调整;
  • 多信号类型兼容:AI 通道支持 4-20mA(主流传感器信号)与 0-10V(电压型传感器),DO 通道支持继电器(驱动高电压设备)与晶体管(低功耗执行器),无需信号转换器即可接入不同类型现场设备 —— 在某长输管道阀室,模块直接接入 4-20mA 压力传感器(AI)与 24V DC 电磁阀(DO),减少设备成本 30%;
  • 通道级隔离:每路通道独立光电隔离(隔离电压 1kVrms),避免某一通道故障影响其他通道,如 “DO 通道 1 短路” 时,仅该通道保护,其余 7 路正常工作,在某油轮货舱监测中,避免因单个阀门信号故障导致整舱监测失效。


2. 抗恶劣环境设计,确保极端场景稳定运行

针对海事与 offshore“高盐雾、强振动、宽温” 的恶劣环境,模块通过硬件加固实现高可靠性:
  • 全环境耐受:-40℃~70℃宽温设计适配北极航线(-35℃)与热带海域(机舱 60℃),IP67 防护可在甲板雨水浸泡或货舱潮湿环境中正常工作;316L 不锈钢外壳耐受海水盐雾腐蚀,在某南海油田平台,模块连续浸泡海水 24 小时后,性能无衰减,远超普通工业模块(IP54 防护,盐雾耐受仅 200 小时);
  • 强抗扰与抗振动:EN 61326-1 EMC 认证确保在船舶雷达(射频干扰)、主机变频器(电磁干扰)环境中,AI 信号波动≤0.05% 满量程;5g 振动耐受可应对船舶航行中的颠簸(如台风天气横摇 20°),在某集装箱船测试中,模块在 10-2000Hz 振动下,通信无中断、信号无丢失;
  • 长寿命元器件:采用工业级电容(耐温 - 55℃~125℃)、继电器(机械寿命 100 万次)、不锈钢连接器(防腐蚀),平均使用寿命≥8 年,在某老旧油轮改造中,2015 年安装的 RMP201-8 模块至今仍稳定运行,减少更换频率与维护成本。


3. 远距离高可靠通信,实现分散设备集中管控

模块通过优化通信设计,解决 “长距离信号衰减、通信中断” 的核心问题:
  • 多协议与远距离传输:支持 EtherNet/IP(100m 电缆)与光纤(10km 单模)传输,在某陆上风电项目中,模块部署于风机机舱(距离中控室 5km),通过光纤传输风速(AI)、转速(DI)信号,通信延迟≤50ms,满足风机实时控制需求;Modbus TCP 协议兼容第三方系统,如接入西门子 PLC,实现跨品牌设备协同;
  • 冗余通信保障:双网口 MRP/PRP 冗余,当主通信链路故障(如电缆断裂),100ms 内切换至备用链路,在某油轮驾驶台与机舱通信中,避免因通信中断导致主机失控;通信丢包率≤0.001%,确保信号传输完整性,如 “燃油压力低于阈值” 信号无丢失,触发及时补油;
  • 精确时间同步:IEEE 1588 PTPv2 同步功能使多模块间时间偏差≤1μs,在船舶推进系统中,机舱、舵机、螺旋桨的 RMP201-8 模块同步采集信号,为主控制器提供 “时序一致” 的数据,避免因时间差导致的控制偏差(如舵机响应延迟)。

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