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TEWS TVME200-10 多功能 I/O 模块

  • 多类型 I/O 集成,简化系统架构一站式信号处理:集成 32 路 DI、16 路 DO、8 路 AI 与 2 路计数器,可同时处理工业现场的开关量(如设备启停状态)、模拟量(如温度、压力)与脉冲量(如电机转速)信号,无需多模块拼接。在港口起重机控制系统中,单台 TVME200-10 即可采集起升高度(AI)、限位开关状态(DI),并控制制动器动作(DO),简化控制柜布线与空间占用。计数器功能扩展:2 路 32 位高速计数器支持频率测量与脉冲宽度检测,可直接接入编码器信号(如电机转速编码器),实现转速计算、位移测量等功能。在精密机床进给系统中,通过计数器采集编码器脉冲,配合 VME 主机算法可实现进给精度 0.001mm 的闭环控制。...
  • 产品详情

TEWS TVME200-10

一、产品概述

TEWS TVME200-10 是一款基于VME 总线标准设计的工业级多功能 I/O 模块,核心定位为 “传统工业控制系统与现代自动化设备间的兼容型信号交互单元”。其核心价值在于依托 VME 总线高可靠性与多信号类型处理能力,搭建 “ legacy 系统(老式 PLC/DCS)- 新型传感器 / 执行器 - 上位监控平台” 的跨代信号传输桥梁,为电力、轨道交通、航空航天等仍依赖 VME 架构且需升级改造的行业,提供 “多类型 I/O 集成 + VME 总线适配 + 工业级稳定运行” 的一体化解决方案,解决传统系统与新设备间信号不兼容、扩展难、可靠性不足的核心痛点。
作为 TEWS VME 系列的经典型号,它区别于普通 I/O 模块的关键优势在于 **“VME 总线深度适配” 与 “多信号类型集成” 的双重特性 **:既严格遵循 VMEbus IEEE 1014 标准,可无缝接入西门子、摩托罗拉等品牌的老式 VME 控制柜;又集成数字量、模拟量、计数器等多类型 I/O 通道,无需额外模块即可实现复杂信号采集与控制。无论是电力调度中心的老式 VME 监控系统升级,还是轨道交通车载设备的信号交互,其模块化设计与宽温耐受能力均能确保系统兼容性与运行稳定性。

TEWS TVME200-10 (2).jpg

二、技术参数

(一)I/O 性能参数

参数类别
具体规格
数字量输入(DI)
32 路隔离型数字量输入,支持 24V DC 干接点 / 湿接点信号;输入阻抗≤1kΩ,响应时间≤10μs;过压保护≤36V DC,防反向电压≤30V DC
数字量输出(DO)
16 路隔离型晶体管输出,24V DC/2A 每路;支持故障安全输出(短路时自动关断,故障排除后自恢复);输出状态反馈功能(可监测输出是否正常)
模拟量输入(AI)
8 路差分模拟量输入,支持 4-20mA DC(默认)、0-10V DC(软件配置);分辨率 12 位,测量精度 ±0.2% FS;输入阻抗≤250Ω(4-20mA)、≥100kΩ(0-10V)
计数器功能
2 路 32 位递增 / 递减计数器,支持频率测量(最高 1MHz)、脉冲宽度测量(最小 1μs);触发方式:上升沿 / 下降沿可配置,支持计数溢出中断

(二)总线与通信参数

参数类别
具体规格
总线标准
兼容 VMEbus IEEE 1014 标准,支持 VMEbus Revision C.1 规范;总线速率:32 位数据总线,最高 40MB/s(VMEbus Single Cycle Transfer)
中断功能
支持 VMEbus 中断级别(IRQ 1-7)可配置,支持 I/O 事件中断(如 DI 状态变化、计数器溢出),中断响应时间≤50μs
地址映射
支持 VMEbus A16/A24/A32 地址空间映射,可通过硬件跳线或软件配置调整基地址,适配不同 VME 主机地址分配
同步机制
支持 VMEbus 信号同步(SYSCLK、SYSRESET),可与 VME 总线上其他模块实现时钟同步,同步误差<100ns

(三)环境与物理参数

参数类别
具体规格
环境适应性
工作温度:-40℃-+85℃(宽温版)、0℃-+60℃(标准版);相对湿度:5%-95% RH(无凝露,符合 IEC 60068-2-3 标准);振动耐受:10-2000Hz,加速度≤10g(符合 IEC 60068-2-6 标准)
物理尺寸
标准 VME 模块尺寸:160mm(高)×100mm(宽)×233mm(深),适配 3U VME 标准机架;重量:≤1.5kg(含隔离电路)
供电要求
支持 VMEbus 标准供电:+5V DC(±5%)、+12V DC(±10%)、-12V DC(±10%);功耗:≤15W(满通道运行)
防护与隔离
数字量 I/O 通道间光电隔离(隔离电压≥2500Vrms),模拟量 I/O 通道与总线隔离(隔离电压≥1000Vrms);模块外壳采用铝合金材质,防腐蚀、抗电磁干扰


三、功能特点

(一)VME 总线深度适配,兼容传统工业系统

  • 跨代系统兼容:严格遵循 VMEbus IEEE 1014 标准,可直接插入运行数十年的老式 VME 控制柜(如电力行业的西门子 S5 系列 VME 主机、航空航天领域的摩托罗拉 VME 控制器),无需更换主机即可扩展 I/O 功能。例如在某老旧火电厂,通过 TVME200-10 可将新型 4-20mA 压力传感器信号接入传统 VME 监控系统,实现老系统的低成本升级。
  • 灵活地址与中断配置:支持 A16/A24/A32 多地址空间映射与 7 级中断可配置,能根据 VME 总线上其他模块的地址与中断占用情况灵活调整,避免资源冲突。在多模块协同的轨道交通车载系统中,可将 TVME200-10 的中断级别设为最高,确保紧急停车信号(DI 输入)优先响应。

(二)多类型 I/O 集成,简化系统架构

  • 一站式信号处理:集成 32 路 DI、16 路 DO、8 路 AI 与 2 路计数器,可同时处理工业现场的开关量(如设备启停状态)、模拟量(如温度、压力)与脉冲量(如电机转速)信号,无需多模块拼接。在港口起重机控制系统中,单台 TVME200-10 即可采集起升高度(AI)、限位开关状态(DI),并控制制动器动作(DO),简化控制柜布线与空间占用。
  • 计数器功能扩展:2 路 32 位高速计数器支持频率测量与脉冲宽度检测,可直接接入编码器信号(如电机转速编码器),实现转速计算、位移测量等功能。在精密机床进给系统中,通过计数器采集编码器脉冲,配合 VME 主机算法可实现进给精度 ±0.001mm 的闭环控制。

(三)工业级可靠性设计,适配严苛场景

  • 宽温与强抗干扰:-40℃-+85℃的宽温范围可覆盖极寒地区(如北方户外变电站)与高温工业环境(如冶金车间);数字量 I/O 2500Vrms 的高隔离电压与铝合金屏蔽外壳,能抵御工业现场的电磁干扰(如变频器、高压电机产生的干扰),确保信号采集与输出稳定,数据误码率≤10⁻⁹。
  • 多重故障防护:数字量 DO 通道具备过流保护(>2.5A 自动关断),模拟量 AI 通道具备过压保护(>36V 自动钳位),总线接口具备静电防护(±15kV ESD 接触放电),可防止现场设备故障或操作失误导致模块损坏。在化工车间,即使传感器线路意外短路,模块也能快速切断输出,避免故障扩大。

(四)易用性与可维护,降低运维成本

  • 灵活配置与调试:支持硬件跳线(地址、中断级别)与软件配置(I/O 参数、计数器模式)双重方式,工程师可通过 VME 主机软件(如 TEWS TView 配置工具)在线修改参数,无需拆卸模块;模块面板配备 LED 指示灯(电源、总线状态、I/O 通道状态),可直观判断运行状态,快速定位故障(如 DI 通道红灯亮表示输入异常)。
  • 长期供应与兼容:作为 TEWS 的成熟型号,TVME200-10 提供长达 10 年的产品生命周期保障,适配传统工业系统 “长服役期” 需求;同时模块 firmware 支持在线升级,可通过 VME 总线下载新版本固件,提升功能兼容性(如新增对新型传感器的支持),延长系统整体使用寿命。

TEWS TVME200-10 (1).jpg

四、应用场景

  1. 电力行业:老旧变电站监控系统升级:在运行超过 20 年的 110kV 变电站中,TVME200-10 接入传统 VME 监控主机,通过 32 路 DI 采集断路器、隔离开关状态,8 路 AI 采集母线电压、电流信号,16 路 DO 控制指示灯、报警装置,实现老系统与新型传感器的兼容,避免整体更换控制柜带来的高额成本。
  1. 轨道交通:车载设备信号交互:在地铁车载控制系统中,模块通过 VME 总线接入车载 VME 主机,2 路计数器采集牵引电机编码器脉冲(计算转速),32 路 DI 采集车门限位、制动状态信号,16 路 DO 控制车门开关、制动执行器,支持 - 40℃低温启动,适应户外轨道环境的温度波动。
  1. 航空航天:地面测试设备:在飞机发动机地面测试平台中,TVME200-10 作为 VME 测试系统的 I/O 单元,8 路 AI 采集发动机燃油压力、排气温度信号,2 路计数器测量风扇转速,16 路 DO 控制测试台阀门动作,高隔离设计与宽温特性确保测试数据准确,满足航空航天严苛的测试要求。
  2. 冶金行业:老式轧机控制系统扩展:在钢铁厂的老式轧机生产线中,模块接入原有的 VME 控制柜,32 路 DI 采集轧机牌坊限位、辊道状态信号,8 路 AI 采集轧辊温度、轧制力信号,通过 VME 总线将数据传输至主机,实现对轧机运行状态的实时监控,同时通过 DO 控制轧机辅助设备(如冷却水泵),提升生产安全性。

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